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千斤頂是行車(chē)出行必帶的緊急救援工具，車(chē)輛在路上發(fā)生故障，正確的使用千斤頂可以成功的幫助駕駛員脫離困境，可以說(shuō)，千斤頂是故障車(chē)的“救星”。但是去年發(fā)生在廣澳高速橫瀝橋附近路段的一起連環(huán)交通事故，千斤頂沒(méi)能扮演“救星”的角色，成了徹頭徹尾的“災(zāi)星”。

事情的經(jīng)過(guò)是這樣的，一駕車(chē)男子在此高速路段車(chē)輛發(fā)生故障，車(chē)上沒(méi)有攜帶三角警示牌，于是便使用車(chē)載千斤頂當(dāng)警示牌使用，豎于車(chē)后方，然后發(fā)生了不幸的一幕，一輛大貨車(chē)撞向車(chē)載千斤頂，瞬間失控，反生側(cè)傾，撞到行駛中的小轎車(chē)，小轎車(chē)一時(shí)間連續(xù)翻滾到應(yīng)急車(chē)道，此過(guò)程中多輛汽車(chē)受到牽連。

新聞報(bào)道多數(shù)標(biāo)題為“千斤頂”為這次事故的罪魁禍?zhǔn)?，與其這樣說(shuō)倒不如說(shuō)是車(chē)主的違規(guī)操作，千斤頂有又什么錯(cuò)呢？只能說(shuō)千斤頂被用在了不該用的地方，交通法里有明確的規(guī)定，在高速公路上出現(xiàn)緊急故障要在第一時(shí)間開(kāi)啟警示燈，并且在車(chē)輛后方150米以外的距離豎起三角警示牌，特殊天氣這個(gè)距離還要延長(zhǎng)至200米。主要是“三角警示牌”，而不是車(chē)載千斤頂。

所以說(shuō)，千斤頂是在汽車(chē)故障時(shí)刻作為救援工具來(lái)使用的，而不是在危險(xiǎn)時(shí)刻作為減速避讓標(biāo)識(shí)使用，只有每個(gè)工具用到需要自己的領(lǐng)域，才能保障作業(yè)的安全，才能發(fā)揮最大的價(jià)值。